Одной из причин скопления большого числа судов, которые застряли на Северном морском пути (СМП) из-за сложной ледовой обстановки, стали сбои летом в доставке грузов из-за пандемии коронавируса, на ситуацию также повлияли неверные представления о глобальном потеплении.
Источник: www.blackseanews.net
Такое мнение высказал журналистам в среду, 24 ноября, генеральный директор Атомфлота Мустафа Кашка, пишет korabel.ru.
«К сложившейся ситуации несколько вопросов. Первая — некоторая эйфория, возникшая с глобальным потеплением, о котором все так часто говорят. Но потепление не означает, что в Арктике льда не будет. Вторая причина связана с тем, что в летний период в связи с таким сбоем, связанным частично с ковидом, с какими-то задержками, связанными с транспортировкой. Произошел такой глобальный сбой, не только, кстати, в России, он в принципе произошел в мире, поэтому часть грузов задержалась с отправкой», — сказал Кашка.
Напомним, в восточной части Севморпути из-за тяжелых ледовых условий скопилось большое количество судов, ожидающих очереди на проводку. В акватории СМП работают три атомных ледокола: «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач», но ввиду сложившейся ситуации усилий этих трех атомоходов оказалось не достаточно.
Сообщение Суда застряли во льдах Севморпути из-за COVIDа и неверных представлений о глобальном потеплении — Атомфлот РФ появились сначала на Новости Ю.
